01 - Überblick
Der Innradweg folgt dem Inn von seinem Hochtal-Ursprung im Schweizer Engadin über rund 520 Kilometer quer durch Tirol und Bayern bis nach Passau, wo der grüne Inn in die Donau mündet - eine überwiegend bergab führende Alpenüberquerung ohne Pass, vom Gletscherlicht des Oberengadins bis in die barocke Dreiflüssestadt.
Vom Maloja-Hochtal auf rund 1.800 Metern, unweit der einzigen Dreifach-Wasserscheide Europas am Lunghinpass, rollt die Route durch die Sgraffito-Dörfer des Engadins hinab nach Scuol und über die mittelalterliche Grenzfeste Altfinstermünz ins Tiroler Oberland. Vorbei am Barockstift Stams erreicht sie Innsbruck mit dem Goldenen Dachl, folgt dem breiten Inntal über Hall, Schwaz und das winzige Rattenberg bis zur Festungsstadt Kufstein. In Bayern wird der Weg flach und familienleicht - durch Rosenheim, das auf einer Inn-Halbinsel liegende Wasserburg und das Geburtsdorf von Papst Benedikt XVI. in Marktl. Über die Barockstädte Braunau und Schärding endet die Tour am Dreiflüsseeck in Passau, wo Inn, Donau und Ilz zusammentreffen und der Donauradweg anschließt. Überwiegend bergab und großteils asphaltiert ist der Innradweg ein entspannter Genussklassiker; nur der hochalpine Engadin-Auftakt ist anspruchsvoller und erst nach der Schneeschmelze befahrbar.
- Regionen
- Tirol
- Start
- Maloja
- Ziel
- Passau
- Oberfläche
- Asphalt · Wassergebunden · Feinschotter · Schotter
- Netz
- International
- Beste Reisezeit
- Mai - Oktober
- Beschilderung
- durchgehend beschildert
- Familien
- gut geeignet
- Rennradtauglich
- Teilweise · Gemischter Belaggut belegt
90 % gut fahrbar, aber 6 km Schotter am Stück - angenehmer mit Gravel- oder Tourenrad.
02 - Etappen
8 Etappen · 546 km
01Maloja - ScuolSils · St. Moritz · Zernez87 km
Hochalpiner Auftakt: Vom Malojapass auf rund 1.800 Metern - nahe der einzigen Dreifach-Wasserscheide Europas - rollt der Weg über die Seenplatte des Oberengadins an St. Moritz vorbei und durch das Unterengadin mit seinen Sgraffito-Dörfern hinab nach Scuol. Lange, aussichtsreiche Talfahrt, teils auf Schotter.
- Aufstieg
- 657 m
- Abstieg
- 1.542 m
- Dauer
- 4,5-5,5 h
- Oberfläche
- Asphalt · Schotter
Belag (gemessen): Asphalt 57 % · Schotter 26 % · Feinschotter 17 %
02Scuol - LandeckMartina · Pfunds · Prutz66 km
Durch die enge Schlucht von Finstermünz mit der mittelalterlichen Zollfeste Altfinstermünz quert der Weg die Grenze nach Österreich und folgt dem jungen Inn durch das Tiroler Oberland über Pfunds und Prutz bis zur Bezirksstadt Landeck mit ihrer Burg. Weiter stetig bergab.
- Aufstieg
- 526 m
- Abstieg
- 1.141 m
- Dauer
- 3,5-4,5 h
- Oberfläche
- Asphalt · Schotter
Belag (gemessen): Asphalt 84 % · Schotter 16 %
03Landeck - InnsbruckImst · Stams · Telfs80 km
Das Inntal weitet sich: durch die Imster Schlucht, vorbei am barocken Zisterzienserstift Stams und durch Telfs rollt die Route ins Inntalbecken bis in die Olympiastadt Innsbruck mit dem Goldenen Dachl und der Nordkette als Kulisse. Überwiegend asphaltiert und leicht.
- Aufstieg
- 788 m
- Abstieg
- 1.002 m
- Dauer
- 4,5-5,5 h
- Oberfläche
- Asphalt
Belag (gemessen): Asphalt
04Innsbruck - KufsteinHall · Schwaz · Rattenberg · Wörgl83 km
Flach durch das breite Unterinntal: vorbei an der Münzstadt Hall, der Silberstadt Schwaz und dem mittelalterlichen Rattenberg - der kleinsten Stadt Österreichs - bis zur Festungsstadt Kufstein an der bayerischen Grenze. Ein leichter, kilometerfressender Tag.
- Aufstieg
- 657 m
- Abstieg
- 603 m
- Dauer
- 4,5-5 h
- Oberfläche
- Asphalt
Belag (gemessen): Asphalt
05Kufstein - Wasserburg am InnKiefersfelden · Rosenheim66 km
Über die Grenze nach Bayern: durch Kiefersfelden und das Inntal nach Rosenheim, dann dem mäandernden Fluss folgend bis zum mittelalterlichen Wasserburg, das auf einer fast vollständig vom Inn umflossenen Halbinsel liegt. Flach und entspannt.
- Aufstieg
- 578 m
- Abstieg
- 551 m
- Dauer
- 3,5-4,5 h
- Oberfläche
- Asphalt · Schotter
Belag (gemessen): Asphalt 61 % · Feinschotter 31 % · Schotter 8 %
06Wasserburg am Inn - Mühldorf am InnGars am Inn49 km
Ein kurzer, ruhiger Abschnitt durch das bayerische Inn-Hügelland, vorbei am Klosterort Gars am Inn bis zur Kreisstadt Mühldorf mit ihrer langen Inn-Salzach-Altstadt unter Schwibbögen. Ideal als gemütlicher Tag.
- Aufstieg
- 368 m
- Abstieg
- 321 m
- Dauer
- 2,5-3,5 h
- Oberfläche
- Asphalt
Belag (gemessen): Asphalt 69 % · Feinschotter 22 % · Schotter 9 %
07Mühldorf am Inn - Braunau am InnMarktl · Simbach54 km
Weiter flussabwärts durch Marktl, das Geburtsdorf von Papst Benedikt XVI., bis das österreichische Braunau am Inn mit seinem langen Stadtplatz und dem hohen Stephansturm wieder heimischen Boden markiert. Flach und leicht.
- Aufstieg
- 394 m
- Abstieg
- 347 m
- Dauer
- 3-4 h
- Oberfläche
- Asphalt
Belag (gemessen): Feinschotter 57 % · Asphalt 43 %
08Braunau am Inn - PassauSchärding · Reichersberg61 km
Das Finale am unteren Inn: durch die Innauen an der Barockstadt Schärding mit ihrer bunten Silberzeile und dem Stift Reichersberg vorbei bis zum Dreiflüsseeck in Passau, wo Inn, Donau und Ilz zusammenfließen. Hier endet der Innradweg und der Donauradweg beginnt.
- Aufstieg
- 473 m
- Abstieg
- 451 m
- Dauer
- 3,5-4,5 h
- Oberfläche
- Asphalt · Schotter
Belag (gemessen): Feinschotter 59 % · Asphalt 27 % · Schotter 14 %
03 - Höhenprofil
Höhenprofil über die Gesamtdistanz - Cursor bewegen, um Höhe und Kilometer abzulesen.
Höhenprofil über 546 km. Aufstieg 4441 m, Abstieg 5958 m. Tiefster Punkt 298 m, höchster Punkt 1819 m.
Höhendaten aus OSM-Geometrie + Digitalem Geländemodell (DGM) Österreich (10 m).
Profil überfahren zeigt den Punkt auf der Karte - und umgekehrt.
04 - POIs & Services
- Lunghinsee & Inn-Quelle
- Engadiner Sgraffito-Dörfer
- Altfinstermünz
- Zisterzienserstift Stams
- Goldenes Dachl & Altstadt
- Münze Hall (Burg Hasegg)
- Rattenberg - kleinste Stadt Österreichs
- Festung Kufstein
- Altstadt am Innbogen
- Barockstadt mit Silberzeile
- Dreiflüsseeck
Services entlang der Route
- Bett+BikeRadfreundliche Betriebe in Tirol und Bayern; im Engadin Veloland-Gastgeber
- GepäcktransportHotel-zu-Hotel-Transfer bei vielen Veranstaltern (meist bis ~20 kg)
- E-BikeVerleih und Ladestationen im Inntal, Akkutausch u. a. in Jenbach
- RadserviceWerkstätten in Landeck, Innsbruck, Rosenheim und Passau
- LabstellenTrinkbrunnen und Gasthäuser entlang des Inntals
Versorgung entlang der Strecke
- Trinkwasser770
- Reparaturstation44
- Bike Shop103
- Radverleih84
- Ladestation385
Versorgungspunkte aus OpenStreetMap. Stand kann abweichen, Brunnen sind teils saisonal - vor der Tour prüfen.
05 - Eindrücke
Der Innradweg auf dem Inndamm bei Nussdorf am Inn, im Hintergrund das Kranzhorn.Foto: Inn cycle path on the river dam near Nussdorf am Inn · Rufus46 · CC BY-SA 3.0 Die Innbrücke bei Wiesing, über die der Innradweg geführt wird.Foto: Inn bridge at Wiesing carrying the Inn valley cycle path · Xeno odem · CC BY-SA 4.0 Der Innradweg entlang des Inn zwischen Passau und Wernstein.Foto: Inn cycle path along the river between Passau and Wernstein · Aconcagua · CC BY-SA 3.0
06 - ÖV-Anbindung
- Rhätische Bahn (CH)Scuol-Tarasp - Pontresina/St. Moritz, Radmitnahme mit Velobillett; saisonaler Velowagen
- Arlberg-/Unterinntalbahn (ÖBB)Landeck - Innsbruck - Kufstein, Radmitnahme in Regional-/S-Bahnen ohne Reservierung
- ÖBB RailjetPassau - Innsbruck für die Rückreise; im Fernverkehr Radreservierung Pflicht
- Südostbayernbahn (DE)Rosenheim - Mühldorf - Passau, auf vielen Linien kostenlose Radmitnahme
- Engadin-ShuttleShuttles Innsbruck/Landeck - St. Moritz/Maloja für die Anreise zum hochalpinen Start
Die meisten fahren von West nach Ost bergab und kehren per Bahn zurück. Im Oberinntal zwischen der Schweizer Grenze und Landeck gibt es keine Bahn - hier helfen PostAuto und Shuttles. In Regionalzügen (RhB, ÖBB-S-Bahn, Südostbayernbahn) ist keine Reservierung nötig, im ÖBB- und DB-Fernverkehr dagegen Pflicht. Deutschland kontrolliert die Einreise aus Österreich derzeit stichprobenartig - Ausweis mitführen. Der hochalpine Engadin-Start ist erst nach der Schneeschmelze (etwa ab Mai) befahrbar.
07 - GPX- & TCX-Download
Download für GPS-Geräte & Apps
Sauberer Track mit Höhenprofil - importiert als eine Tour, kompatibel mit Komoot, Garmin, Wahoo, Strava, RideWithGPS, OsmAnd.
Etappen einzeln herunterladen (8)
Streckenführung aus OpenStreetMap-Geometrie abgeleitet - kann von der Beschilderung leicht abweichen. © OpenStreetMap-Mitwirkende (ODbL 1.0) · Höhendaten © DGM Österreich (CC BY 3.0 AT). Weitergabe mit Quellenangabe.